Двигатель:    Briggs&Stratton Power Built 21R5
Мощность двигателя:    10.5 л.с.
Объем двигателя:    344 куб.см.
Тип двигателя:    четырехтактный
Количество цилиндров:    1
Ширина скашивания:    67 см
Высота скашивания:    4-10 см
Объем топливного бака:    5 л
Диаметр задних колес:    15х6.00-6"
Диаметр передних колес:    11х4.00-4"
Сбор в травосборник:    есть
Охлаждение:    воздушное
Количество ножей:    1
Количество скоростей вперед:    5
Радиус разворота:    77 см
Подшипники в колёсах:    есть
Количество скоростей назад:    1
Привод на колеса:    задний
Задний выброс:    есть
Травосборник:    150 л
Трансмиссия:    механическая
Топливо:    бензин АИ-92
Регулировка высоты скашивания:    5 положений
Скорость:    7.7 км/ч (вперед), 3 км/ч (назад)
Габариты (Д/Ш/В):    195х82х104 см
Габариты упаковки:    152х85х87 см
Вес:    143 кг

Садовый райдер Eurosystems ASSO 67 отличается компактными габаритами и отличной маневренностью, что превращает его в идеальное решение для ухода за газоном. За счет небольших габаритов модель может проводить скашивание узких участков, а также остается удобной в хранении. Повышенная прочность конструкции и коррозийная стойкость продлевает срок службы и делает модель устойчивой к негативным воздействиям окружающей среды.

Машина комплектуется высокопроизводительным одноцилиндровым двигателем производства Briggs&Stratton, который славится отличными эксплуатационными качествами и состоит из прочных компонентов с большим ресурсом. Наличие электрического стартера упрощает запуск двигателя в любую пору года, поскольку аппарат приводится в действие посредством простого поворота ключа. Также здесь установлена качественная механическая трансмиссия с гибкой регулировкой скорости на основе типа поверхности и скашиваемой растительности. В распоряжении оператора 5 передних скоростей и одна реверсная. За счет небольшого радиуса разворота машина остается маневренной, а централизованная регулировка колесной деки с блокировкой предотвращает самопроизвольную переустановку косильного механизма на неровных участках рельефа.