Вес    99,7 кг
Габаритные размеры, мм    1500 х 830 х 1100
Глубина вспашки,мм    350
Диаметр фрез,мм    360
Количество передач    4 вперед, 2 назад
Механизм коробки передач    Цепной + шестерёнчатый
Мощность лс    7.8
Объем бака    3.6 л
Объем масла в картере двигателя, л    0.6
Объем масла в редукторе    3,5 л
Скорость движения мотоблока с колесами на каждой передаче, км/ч    На малом диаметре ведущего шкива: 1-я передача-2.05 /2-я передача-7.95 Задняя передача-2.5 На большом диаметре ведущего шкива: 1-я передача-3.75 /2-я передача-14.3 Задняя передача-3.12
Тип двигателя    Одноцилиндровый, четырехтактный, с воздушным охлаждением и верхним расположением клапанов
Тип масла в картере двигателя    SAE30
Тип масла в коробке передач    Трансмиссионное API GL-5 SAE85W90, ТМ-5
Тип привода вала фрез    Ременный + цепной + шестеренчатый
Топливо    АИ-92
Уровень вибрации    6,2 м/с2
Уровень шума    96 дБа
Частота вращения выходного вала редуктора на каждой передаче    На малом диаметре ведущего шкива: 1-я передача-23 /2-я передача-42 Задняя передача-28 На большом диаметре ведущего шкива: 1-я передача-89 /2-я передача-160 Задняя передача-35
Ширина вспашки,мм    850
Ширина колеса/диаметр диска, дюйм    4 / 10

Мотоблок BRAIT BR 2-7.8 создан с учетом суровых российских условий эксплуатации и готов пахать буквально дни напролет.
Обладает массой достоинств, главные из которых производительность, функциональность. Техника прекрасно справится даже с самыми сложными задачами, в том числе с обработкой не паханной ранее земли.
Редуктор в алюминиевом корпусе. Преимущество такого редуктора заключается в высокой эффективности и прочности. Редуктор обеспечивает мотоблоку высокий крутящий момент и достаточную силу тяги.
На мотоблоке BR 2-7.8  есть функция разобщения левого колеса. Данная функция особенно полезна, когда во время вспашки или культивации Вы доходите до конца поля и Вам необходимо развернуть мотоблок на 180 градусов, чтобы продолжить работу. Нажав рычаг разобщения колес, Вы легко совершите поворот даже на небольшой площади.
Механическое переключение передач. Передачи легко и бесшумно включаются, мягко и плавно выключаются. Рычаг находится на удобном расстоянии от руля, что позволяет быстро переключать передачи.