Подвесной лодочный мотор Mikatsu M20FES - полный аналог японского лодочного мотора Tohatsu. Все их запчасти взаимозаменяемы, в связи с чем эксплуатация и техническое обслуживание оборудования существенно упрощается.

Петлевая продувка данного ПЛМ обеспечивает ровную работу мотора и небольшой расход топлива. Цифровая система зажигания (CDI) обеспечивает быстрый старт.

В качестве дополнительных опций в комплектацию лодочного мотора внедрены GPS-трекер.

Преимущества:

• Превосходное качество, компактность и малый вес способствуют простоте в транспортировке, хранении и эксплуатации.
• Лодочные моторы Mikatsu заслуженно славятся своей надежностью, рекордным соотношением мощности к массе и непревзойденным исполнением.
• Термостат стабилизирует температуру двигателя во время работы.
• Водяная помпа из нержавеющей стали повышает надежность.
• Алюминиевый сплав гарантирует длительную эксплуатацию мотора без возникновения коррозии.
• Цинковое покрытие обеспечивает хорошую защиту даже в морской воде.
• Выпуск отработанных газов через ступицу винта обеспечивает тихую работу подвесного мотора.

Характеристики:

• Вес: 43 кг
• Винт: 6"-10"
• Вращение винта: Правое
• Генератор: 6A/80Вт
• Дейдвуд: 381 (S) мм
• Диаметр цилиндра х ход поршня (мм): 62 X 54 мм
• Зажигание: CDI
• Запуск: Электростартер
• Количество тактов: 2
• Количество цилиндров: 2
• Максимальные обороты: 5200-5800
• Мощность (кВт): 14,6 кВт
• Мощность (л.с.): 20 л.с.
• Объём бака: 24 л
• Объём двигателя: 326 куб. см
• Объем трансмиссионного масла: 370 мл
• Охлаждение: водяное
• Передаточное отношение: 1,85 (24/13)
• Передачи: F-N-R
• Расход топлива: от 7,6 л/час
• Рекомендуемая свеча зажигания: NGK B7HS-10 или BR7HS-10
• Рекомендуемый тип масла: TCW-3
• Система подъёма: Ручная
• Система смазки: Pre-Mixing
• Тип двигателя: Карбюратор
• Тип топлива: АИ95
• Топливная смесь: 50/1
• Управление: Дистанционное